सैमसंग गैलेक्सी जे3 (6) की पहली झलक

दिग्गज दक्षिण कोरियाई कंपनी ने गुरुवार को गैलेक्सी जे3 (6) को एस बाइक फीचर के साथ लॉन्च किया है। लॉन्च इवेंट में हमें गैलेक्सी जे3 (6) स्मार्टफोन के साथ थोड़ा समय बिताने का मौका मिला। यहां जानें फोन में एस बाइक मोड कैसे काम करता है।

सैमसंग गैलेक्सी जे3 (6) की पहली झलक
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हर टू-व्हीलर सवार जानता है कि चलते समय फोन पर बात करना बेहद खतरनाक है लेकिन फिर भी वे ऐसा करते हैं। सैमसंग के नए गैलेक्सी जे3 (6) स्मार्टफोन में टू-व्हीलर की सवारी करने वाले लोगों की जिंदगी को आसान बनाने के लिए एक अनोखा फीचर दिया गया है। दिग्गज दक्षिण कोरियाई कंपनी ने गुरुवार को गैलेक्सी जे3 (6) को एस बाइक नाम के एक नए फीचर के साथ लॉन्च किया और कहा कि यह मोबाइल इंडस्ट्री का पहला फीचर है जिसे टू-व्हीलर राइड लेने वाले लोगों के लिए डिजाइन किया गया है। लॉन्च इवेंट में हमें गैलेक्सी जे3 (6) स्मार्टफोन के साथ थोड़ा समय बिताने का मौका मिला। यहां जानें फोन में एस बाइक मोड कैसे काम करता है।

गैलेक्सी जे3 (6) में दिए नए एस बाइक मोड फीचर को यह ध्यान में रखकर बनाया गया है कि आने वाली फोन कॉल से टू-व्हीलर सवार को कोई परेशानी ना हो। एक बार यह फीचर एक्टिवेट होने के बाद गैलेक्सी जे3 (6) यूजर को 'स्मार्ट रिप्लाई' नाम के फीचर से आने वाली कॉल का पता लग जाएगा। यूजर की सुविधा के लिए सैमसंग ने एस बाइक मोड को क्विक सेटिंग पैनल में डिफॉल्ट बना दिया है।
 

इसके साथ ही यूजर इस मोड को रिटेल बॉक्स में साथ आने वाले एनएफसी टैग के साथ गैलेक्सी जे3 (6) को टैप कर भी एक्टिवेट कर सकते हैं। कंपनी का कहना है कि एनएफसी टैग को बाइक की पेट्रोल टंकी या हेलमेट के ऊपर चिपकाया जा सकता है जिससे यूजर इस मोड को आसानी से एक्टिवेट और डीएक्टिवेट कर सकते हैं।  

राइडिंग के दौरान, कॉल करने वाले को एक प्री-रिकॉर्डेड संदेश से पता लग जाएगा कि इस समय यूजर टू-व्हीलर पर है कॉल लेने के लिए सक्षम नहीं है। इस मोड के एक्टिव रहने के दौरान यूजर को आने वाली कॉल के समय कोई वाइब्रेशन या रिंग ना होने की वजह से आने वाली कॉल का पता नहीं लगेगा और ना ही उसे किसी तरह की परेशानी होगी। हालांकि, गैलेक्सी जे3 (6) यूजर को कॉल करने वाले लोग किसी इमरजेंसी की स्थिति में 1 नंबर दबाकर सीधे कॉल कर पाएंगे।

सैमसंग ने राइडर की सुरक्षा के लिए एक अतिरिक्त फीचरमोशन लॉक भी दिया है। यह फीचर सुनिश्चित करता है कि इमरजेंसी कॉल का जवाब देने से पहले राइडर अपने वाहन को किसी हॉल्ट पर रोके। एस बाइक मोड को डिसेबल करने के लिए यूजर को स्क्रीन पर दिए बटन को टैप और होल्ड करना होगा।
 

एस बाइक मोड इस्तेमाल करने में आसान है और यह उन कॉल की लिस्ट भी दिखाता है जो यूजर राइडिंग के दौरान नहीं ले पाया। स्मार्ट रिप्लाई के द्वारा गैलेक्सी जे3 (6) यूजर कॉन्टेक्ट का चुनाव कर पहले से लिखित एक संदेश भेज सकेगा जिसमें यूजर यह जानकारी दे सकता है कि उसकी यात्रा कब खत्म होगी और वह कब बात कर पाएगा। सैमसंग ने इसके साथ ही गैलेक्सी जे3 (6) यूजर के लिए रिवार्ड प्लान भी पेश किया जिससे एक्टिव राइडर हर महीने फ्रीचार्ज पर 1,500 रुपये हर महीने प्राप्त कर सकते हैं।

सैमसंग के मुताबिक, अल्ट्रा डेटा सेविंग मोड की तरह ही जे सीरीज में दिया गया एस बाइक मोड भी सैमसंग के भारतीय आरएंडडी सेंटर में विकसित किया गया है।

सैमसंग इंडिया के सीनियर वाइस प्रेसिडेंट असीम वारसी ने कहा कि कुछ समय बाद यह मोड सैमसंग गैलेक्सी जे सीरीज के सभी 4 जी स्मार्टफोन के लिए उपलब्ध होगा।
 

बात करें गैलेक्सी जे3 (6) स्मार्टफोन की तो यह कंपनी के दूसरे गैलेक्सी जे-सीरीज हैंडसेट की तरह ही दिखता है। यह फोन ब्लैक, व्हाइट और गोल्ड कलर वेरिएंट में उपलब्ध होगा।

पहली बार हाथ में लेने पर हमें यह फोन प्लासिटक का बना हुआ ही लगा। 5 इंच डिस्प्ले के साथ गैलेक्सी जे3 (6) एक हाथ से इस्तेमाल करने में सुविधाजनक है। इसके गोल किनारे और फॉक्स लेदर रियर कवर से इसे पकड़ने में आसानी होती है। कुल मिलाकर, गैलेक्सी जे3 (6) हमें सैमसंग की गैलेक्सी डिजाइन का ही अहसास कराता है।

फोन के अगले हिस्से में 5 इंच का सुपर एमोलेड डिस्प्ले है जिससे व्यूइंग एंगल अच्छा होता है। डिस्प्ले के नीचे की तरफ सैमसंग का सिग्नेचर फिजिकल होम बटन और कैपेसिटिव बटन हैं। डिस्प्ले के ऊपर की तरफ सैमसंग लोगो और 5 मेगापिक्सल का फ्रंट कैमरा है। वॉल्यूम बटन बायीं और पॉवर बटन दायीं तरफ है।

बात करें रियर की तो एलईडी फ्लैश के साथ एक 8 मेगापिक्सल का कैमरा है। जे सीरीज के दूसरे हैंडसेट की तरह ही गैलेक्सी जे3 (6) का रियर पैनल रिमूवेबल है। रियर कवर को खोलने पर दो सिम कार्ड स्लॉट, एक माइक्रोएसडी कार्ड स्लॉट और 2600 एमएएच की बैटरी देखी जा सकती है। महज 138 ग्राम वजन वाला गैलेक्सी जे3 (6) बाजार में उपलब्ध इसी साइज़ के दूसरे स्मार्टफोन से काफी हल्का महसूस होता है।

हैंडसेट में 1.5 गीगाहर्ट्ज़ पर चलने वाला क्वाड-कोर प्रोसेसर और 1.5 जीबी रैम है। 8 जीबी स्टोरेज को माइक्रोएसडी कार्ड की मदद से 128 जीबी तक बढ़ाया जा सकता है। फोन 4जी एलटीई सपोर्ट करता है। गैलेक्सी जे3 (6) एंड्रॉयड 5.1 लॉलीपॉप पर चलता है जिसके ऊपर सैमसंग की टचविज़ यूआई है। सॉफ्टवेयर की बात करें तो सैमसंग का दावा है कि फोन में दिए गए अल्ट्रा डेटा सेविंग (यूडीएस) मोड की मदद से ग्राहक 50 प्रतिशत मोबाइल डेटा बचा सकेंगे। कंपनी का कहना है कि इस फीचर से म्यूजिक स्ट्रीमिंग ऐप में भी डेटा बचाएगा।
 

सैमसंग गैलेक्सी जे3 (6) के साथ थोड़ा समय गुजारने पर ही हमें इसके टच और मल्टीटास्किंग में कोई दिक्कत देखने को नहीं मिली। इंडोर में आर्टिफिशियल रोशनी में फोन के 8 मेगापिक्सल कैमरे से अच्छी तस्वीरें आईं हालांकि हमें सूरज की रोशनी में तस्वीरें लेने का मौका नहीं मिला। फ्रंट कैमरे से इंडोर में ठीकठाक सेल्फी आती है लेकिन डिटेलिंग की कमी दिखती है। हालांकि फोन के परफॉर्मेंस और कैमरा को लेयकर हम तब तक कोई आखिरी फैसला नहीं बता सकते जब तक कि हम डिवाइस को अपने रिव्यू में ना परख लें।

सैमसंग गैलेक्सी जे3 (6) उर्फ गैलेक्सी जे3 (2016) स्मार्टफोन को 8,990 रुपये की कीमत के साथ भारत में लॉन्च किया गया है। इस कीमत के साथ फोन की टक्कर 10,000 रुपये से कम बजट वाले फोन से होगी। अनोखा एस बाइक मोड फोन की बिक्री के लिए खास साबित हो सकता है लेकिन इस बात का इंतजार करना होगा कि लोग वाकई में इस मोड को पसंद करते हैं या नहीं।
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